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    我不懂!为什么你还在纠结这台V6的“官车”?

    2017年1月11日 来源: 吴佩频道

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    问答关键词

    ?45万的SUV,普拉多、探险者还是等大众新SUV?

    ?二手的雅阁、凯美瑞、天籁选哪个?

    ?雷克萨斯ES300h和奥迪A6L怎么选?

    ?标致408 1.8L的发动机怎么样,有必要买1.6T吗?

    ?22万的越野车,不要日系,不要Q3,求推荐。

    Q&A第60期

    Q1.45万左右的SUV,普拉多、探险者还是等大众新SUV?平时城市里开,每年一到两次自驾游,第一站拉萨。

    陈毅忞

    以45万的预算看来,普拉多固然可靠性优异,越野能力也是扛扛的,但乘坐舒适性就稍差了,相比之下,探险者的舒适性会稍好一些,侧重马力输出的涡轮引擎也更合适在城市里进行行走,但可靠性和越野能力没有优势。

    如此明显的差异,便是由于两台车的设计取向不同所导致的。

    要知道,普拉多的多数设计考量都是为了应对险境,完全就是一台“针对第三世界国家设计”的车型,多点电喷设计能有效防止引擎积碳,而2.7L引擎163ps那最大马力看似不抢眼,但却能做到不挑油、不爱坏;甚至在环境更艰巨的中东地区,普拉多还有民用防弹版车型出售。

    反观探险者,虽说它的越野能力已经超越一票SUV车型,但仍旧比不上有中央差速器锁止功能的普拉多,反倒是全景天窗、电动感应后备厢、方向盘换挡、后排侧隐私玻璃这些功能配得挺全…

    至于大众的新SUV,我想你应该指的是7座的Atlas而不是5座的途观L。但要知道,Atlas的定位其实更倾向家用,估计很难上到45万的价格区间,也难在近段时间和我们见面。

    总的来说,普拉多唯一的缺陷只有舒适性,若能接受,就买它,而探险者虽说更合适城市行驶,但最终考虑到保值率和零件的供应(是的,那车还是相当冷门的,虽说也没到BRZ这样特别冷门的地步…),不做首要推荐,除非是普拉多的配置或内饰实在不能令你满意。

    Q2.二手的雅阁、凯美瑞、天籁,12年左右的,中配,价格怎么样,选哪个比较好?

    马广宁

    其实二手车的不太好回答,主要是因为二手车各个地方市场行情和售价不一样造成。以编辑部目前所在北京为例,基本上是全国最贵的二手车市场了。另外二手车的每一辆车的车况都不太相同,具体还是需要看待上一辆车车主的使用情况。

    您所说的三款车都是非常不错的B级车标杆产品,具体售价还是需要按照行驶里程和车况来区分。一般情况下选择女士用车的会比较放心一些,虽说难免会有小剐蹭,但是重大事故的翻新车一般不太会出现。

    如果上述三辆车应要是分出个胜负的话,个人还是比较推荐丰田的凯美瑞,相比于雅阁的5AT,丰田的6AT在平顺性上要好上不少,而天籁的CVT变速箱面对4年的使用会有一定几率出现打滑的问题。

    另外在保值率方面雅阁和凯美瑞不相上下,而天籁则要稍稍落后于前两者。

    Q3.雷克萨斯ES300h和奥迪A6L30FSI怎么选?

    于泽潭

    看您选择A6 30FSI说明您本人还是比较有信仰的,毕竟V6使我快乐。但是那款V6发动机现在已经略显疲态了,虽说在故障率方面要明显好于2.0T的发动机和3.0T的发动机,可动力水平实在是有点差劲。并且拖动1.8吨的整车自重也着实有点吃力。

    而ES300H则拥有2.5L阿特金森发动机+电动机的配置,在动力和油耗方面自然不用多说。另外保养费用方面也要比A6便宜的多,因为ES 6年内是不用花钱的!!!

    但是在空间方面毕竟A6L是经过国产特供加长的,所以要明显好于ES。而ES的座椅相对更加舒适一些,但是雷克萨斯的标会出现两极分化的感觉,懂车人眼里那就是逼格的代表,而吃瓜群众则会觉得A6才是逼格代表。

    不过两款车都是好车,具体看您是喜欢日系还是德系了,还有是否在意后期保养维护方面。

    Q4.标致408 1.8L的发动机怎么样,很老吗,油耗多少,还有保养贵吗,有必要买1.6T吗,还有小毛病多不多,主要家用,和速腾比呢,哪个值得入手?

    何健峰

    来来来,为了写你的408,我特意去找了朋友的408开了一下,你想了解的1.8L发动机其实并不老

    这是PSA集团专门为中国市场打造的发动机,毕竟不是每个消费者都对涡轮增压发动机感兴趣,到目前为止也有不少消费者担心涡轮增压的寿命如何如何,毕竟早期受到的影响实在太大了。

    这台1.8L的发动机市区里面的油耗大约在9L/100km的水平,整体油耗其实跟1.6T的车型差不多,不过动力爆发水平就不及1.6T,只是用着起来会踏实一点,毕竟只是自然吸气发动机,工作温度也没有那么高,省心就好了。

    至于小毛病嘛,我朋友的反应都没有太多,日常保养注意就好了,想家用简单一点的话买1.8L的车型已经足够

    至于和速腾相比嘛,我认为还是选择408吧,速腾只能考虑1.6L的车型,不过动力对比408却要弱很多,至于1.4T的速腾嘛,变速箱的问题还是蛮多的。

    虽然大众会免费索赔更换零件,但我相信你总不愿意经常往4S店跑吧,况且论及空间,408比速腾还要更实用呢,只是市场保有量没有那么大而已。

    Q5.22万左右越野车,不要日系、不要Q3,有什么好的推荐吗?

    寒霜

    如果无所谓品牌和国别,那么22万左右的价格,日系车的总体优势较大。但如果点名不要日系和Q3,那么这个价位剩下的竞争力强的车就没多少了。

    22万左右,途观L算是一款素质比较高的SUV。空间相比老款提升明显,外观见仁见智,但依旧保持了大众车型的质感。虽然现在只公布了三个高配版的售价,但根据小道消息,搭载1.8T发动机的330TSI自动两驱风尚版就在22万左右。不过因为是新车,优惠幅度不大,如果买的人多,说不定还要加价。

    其实既然你都说越野车了(而不说SUV),那么想必对越野方面的要求不低。22万的预算,你可以看一下Jeep指南者,200TS 自动高性能四驱版售价在24万出头,不出意外应该是同级越野性能最强的SUV了。2.4L自然吸气配合9AT变速箱,虽说之前在自由光刚上市时爆出过变速箱问题,但到现在这么长时间都没有再出现过,想必已经得到了解决。

    如果预算不够,1.4T顶配版的性价比也不错,自由侠上的那套1.4T+DCT放在指南者上已经有了很大的进步,不再疯狂顿挫了。不过我还是更推荐2.4L版本,一来动力总成更成熟,二来有四驱系统,这才是Jeep。

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