万花镜
    首页社会国际娱乐科技时尚军事汽车探索美食旅游历史健康育儿
    相关:汽车品牌汽车品牌购物SUV改装金融
    位置:首页 > 汽车

    猎豹Q6与帕杰罗哪个性价比高?

    2017年1月11日 作者:汽车观察家

    猎豹Q6与帕杰罗哪个性价比高?对于这个问题,很多人觉得,这还用问吗!帕杰罗俗称山猫,是越野神话!猎豹Q6只是长丰猎豹推出的硬派越野车,两者没有可比性。

    实际上你错了,实际上,猎豹Q6与帕杰罗的关系非常近,接下来,我们对这款车型分别进行一番介绍,或许你可以从中看出些门道。

    正式介绍之前,我们有必要“插播”一段有关长丰与三菱的“身世”,以帮助大家更好的了解两者“恩怨瓜葛”。

    帕杰罗Pajero是由日本三菱汽车公司1982年研发的新一代4x4越野车,定位目标即是拥有当时市面上所有越野车所不具有的美好造型,Pajero(帕杰罗)一词源于南美洲阿根廷巴塔可尼亚地区的一种山猫的名字,其特征是长有黄白色的长毛,从脊背至侧腹部倾斜地形成深棕色斑纹,极具野性的粗犷和美丽。三十多年以来,帕杰罗车型的开发始终贯穿着时尚的设计与关注环保意识这一设计理念,受到世界各国越野爱好者的追捧。

    长丰集团的前身是人民解放军7319工厂,属于老牌的军工企业。在1996年,经总后勤部批准,按照现代企业改革制,成立国有独资公司——长丰集团,并与日本三菱汽车公司等共同发起设立的长丰汽车制造有限公司,正式引进三菱帕杰罗技术并进行国产化生产,并命名为长丰三菱猎豹汽车。正因为如此长丰旗下包括猎豹Q6在内的多款车型都有帕杰罗的影子。

    先看猎豹Q6:

    简单来说猎豹Q6就是基于第二代三菱帕杰罗进行升级的产品,因此采用了老款帕杰罗V31的非承载式车身,定位硬派越野车型,高通过性能是其主要卖点。

    外观设计上更加年轻化,整体看上去并不落伍,只是方方正正的“大盒子”形象也许并不能讨很多人的欢心,但采用的非承载式车身和235/85 R16的越野轮胎,以及全尺寸外挂式备胎,能赢得不少越野迷的好感。一句话,喜欢这车的怎么看都顺眼,不喜欢的打死也不爱。

    猎豹Q6车身尺寸长宽高分别为4819*1795*1890mm,轴距为2725mm,空间方面不用担心,最小离地间隙230mm,最大涉水深度500mm,38°的接近角、23°的离去角等,都让其成为名副其实越野“利器”。

    猎豹Q6采用分时四驱系统,并且带有伊顿式限滑差速器,轮速差过大会自动锁止,并且低速四驱可放大扭矩1.5倍。悬挂方面,为双横臂式前悬挂,并且带横向稳定杆,而后悬挂采用纵置半椭圆钢板弹簧式非独立悬架,这样的悬挂结构会令舒适度大大折扣,但却更有利于载重,在恶劣的路况下也更加可靠和耐用,尾部还有粗壮的拖车钩,从中也能够看出其硬派越野车的定位。

    内饰设计比较粗枝大叶,没有太多的高科技的装备,但搭载了GPS导航系统、蓝牙系统、倒车影像、DVD+收音机、AUX音源接口、备用电源插座、野外工作灯等,一切为野外玩乐而生。

    动力方面,猎豹Q6全系共有2.4L和2.0T两款发动机,分别匹配5挡和6挡手动变速箱。其中2.4L发动机最大功率147马力,最大扭矩230牛·米,参数表现平平,也没有什么先进的技术,但较低的维修成本和简单的结构,在极端的越野环境下还是具有不错的可靠性。2.0T涡轮增压发动机最大功率177马力,最大扭矩250牛·米。这款发动机的性能不俗,加上低速四驱可放大1.5倍的扭矩,应付绝大多数野外路况都是游刃有余。

    小结:总得来看,尽管猎豹Q6的身世够久远,但它并没有跟不上节奏的表现,跋山涉水无所不能。虽然某些方面比不上那些几十万甚至上百万的专业越野车,但在同价位的产品中也基本上算是无人能出其右的典范了。

    再看看三菱帕杰罗:

    作为硬派越野车中的“标兵”,帕杰罗如今已是第四代,因此在设计上更加符合传统审美观念,并且车身尺寸到位,4900*1875*1900mm,轴距2780mm,大部分人站在它身边都看不见车顶,高大威猛的身材,加上完全不同于普通城市SUV的硬朗线条,很能给人安全感。

    帕杰罗为越野而生,三菱的“超选四驱”是全车精髓所在。第四代帕杰罗使用SS4-II超选四驱系统,既可实现高速行驶中的全时四轮驱动,也可以实现后轮驱动。各种越野实地测试中它总能披荆斩棘,表现令人满意,并带有后桥差速锁,只要不是刻意为之,平时使用当中没有能难倒它的路况。“山猫”的名头的确名不虚传。

    此外,帕杰罗凭借较短的前悬,接近角达到36.6°,离去角为25°,最小离地间隙达到235mm,名副其实的越野利器。不过实际越野时需要注意帕杰罗突出的后拖车钩,离去角度稍大就有可能会被蹭到。

    动力方面,帕杰罗搭载3.0L V6自然吸气发动机,其中国IV排放版车型最大功率177马力,最大扭矩259牛·米;国V排放版车型最大功率174马力,最大扭矩255牛·米,传动系统全系匹配5速自动变速箱,

    目前在售的第四代帕杰罗,自2006年问世,到现在近十年历史,再往前仔细看看1999年问世的第三代帕杰罗,你会发现两代产品在技术上的革新并不多,外观有些变化,内饰框架、底盘结构、乘员舱结构、发动机、变速箱、四驱系统都没有根本性变化,因此,帕杰罗也存在产品硬件端的不足,比如内饰老旧、第三排空间不足、配置过低等问题,因此,帕杰罗当下的日子并不太好过。

    好了,回归原位,猎豹Q6与帕杰罗,实际上可以看作是第二代帕罗杰与第三代帕杰罗之间的较量,但猎豹Q6不论是知名度还是造型设计以及配置上都无法与帕杰罗相提并论,但要说到性价比,猎豹Q6市场售价11.99-18.98万,帕杰罗市场售价36.98-42.98万,综合下来有着近三倍的价格差距。因此,要说到谁的性价比高,笔者认为,两者应该处于同一水平,都可以在各自同价位的产品中称王称霸,都可以成为越野爱好者的不二之选。

    本文为汽车汇(http://www.qichehui.com.cn/)原创,授权汽车观察家(订阅号微信:qchgcj)平台发布。

    如果你喜欢汽车、想买车、或买车、用车等方面有什么问题,请关注“汽车观察家”的微信公众号:qchgcj吧!

    何不趁现在就赶快行动起来!关注“汽车观察家”(qchgcj)订阅号微信吧!(工作联系QQ:100964718)

    未经授权禁止转载,否则追究法律责任!

    位置:首页 > 汽车
    李韩2017/1/11 16:31

    猎豹q6小毛病多到哭,谁买坑谁

    如初不遇2017/1/11 15:34

    有可比性吗?一个40多万~一个10几万!性能就更是天上一脚地上一脚!猎豹也叫车??

    加载更多评论...
    相关文章
    如果它参加里约奥运会,将在短跑项目上秒杀博尔特!
    如果它参加里约奥运会,将在短跑项目上秒杀博尔特!

    牙买加运动员尤塞恩·博尔特外号牙买加闪电,被誉为地球上最快的男人。它是短跑项目上空前的强者,保持着男子100米以及男子200米的世界纪录。任何一个见过博尔特奔跑的人,都会被他无以伦比的速度所震撼。然而博尔特的速度再快(100米9秒58...

    一年以后,你的SUV还值多少钱?
    一年以后,你的SUV还值多少钱?

    11月中国乘用车市场销量相继出炉,不出意外,SUV产品又成为夜空中最亮的星,让整体低迷的中国汽车市场焕发活力,我们可以发现,中国品牌SUV已然成为一股强大的新生力量,但是近期我们从相关媒体和机构的调研报告中发现...

    底盘高并不代表通过性强这几个“角度”才是至关重要!
    底盘高并不代表通过性强这几个“角度”才是至关重要!

    很多人购买SUV的理由无外乎就是空间大、底盘高、通过性强。除了能应付日常城市通勤以外,还能在周末载着全家人去郊外“撒野”。既然是去“撒野”,难免会遇到一些坑洼难走的路段。此时除了具备四驱系统以外,还应具有较强的通过性,否则很容易拖底。

    傅盛:从互联网+到AI+
    傅盛:从互联网+到AI+

    所有重复脑力劳动都将被AI取代,未来一定是人和机器人共存的时代。 本文由微信公号盛盛GO(ID:fstalk)授权i黑马发布,作者傅盛。11月4日,我受邀参加了2016全球创新者大会(GIC),在机器与人性的主题论坛上...

    不到10万元起步到底要选择这几款车中的哪款
    不到10万元起步到底要选择这几款车中的哪款

    现在10万元以内的车有着很多的选择,好多消费者就非常犹豫到底要选择哪一款。小编今天搜罗了几款8万元起步的车,看看有没有您中意的车。车型一:菲亚特-致悦厂商指导价:10.88-16.88万刚推出这款车的时候好多人都很看好这款车...

    一句话点评1月份销量倒数后十名的SUV车型
    一句话点评1月份销量倒数后十名的SUV车型

    1月份SUV销量继续保持高增长,销量超过80万辆,虽然相比轿车111万的销量还有30万的差距,但是根据增长势头,恐怕SUV赶超轿车成为市场主流已经不太遥远。虽然SUV整体热度较高,但是也不乏在利市下有些销量惨淡的车型,在此盘点1月份销量垫底的几款,看看他们都是谁。

    丰田FT-4X概念车发布越野气息浓厚的小型SUV
    丰田FT-4X概念车发布越野气息浓厚的小型SUV

    易车纽约报道4月12日,即纽约车展媒体日首日,丰田的FT-4X概念车正式发布。这是一款越野风浓厚的小型SUV,搭载四驱系统。新车造型粗犷,头灯等外观细节向经典陆地巡洋舰FJ40致敬,越野气息浓郁。这款概念车意在向世人展现丰田未来的SUV设计风格...

    20多万真正能“走四方”的城市SUV,据说就剩这几款了!
    20多万真正能“走四方”的城市SUV,据说就剩这几款了!

    有些人买SUV,主要是看中其四驱的能力,尽管只是在城市里面开,但是在特定的环境下,四驱车往往要比两驱车来得安全可靠。大部分30万内的城市SUV,其四驱系统都比较初级,如果说到要找几款越野能力不错的城市SUV,你又想到什么车型?

    买车非得买四驱?我们都错了!
    买车非得买四驱?我们都错了!

    有车主在买车时,一直在犹豫:买前驱好还是后驱好呢?两驱够用吗,还是要买四驱?其实,如果只是买家用SUV,不一定非要买四驱,不过这还要根据车主的需求来定。两驱车就是两个轮子驱动的车子,分为前轮驱动和后轮驱动。

    相关推荐
    手机就能控制猎豹CS9售价7.68万元起
    手机就能控制猎豹CS9售价7.68万元起

    猎豹汽车对于不少老车迷来说肯定不是一个陌生的品牌,过去一直专注于SUV和皮卡的制造。4月21日,猎豹一台酝酿已久的SUVCS9终于在今天上市,官方售价为7.68万元-11.68万元。这款CS9已经在去年北京正式亮相...

    猎豹CS9今日上市配中控大屏/1.5T动力
    猎豹CS9今日上市配中控大屏/1.5T动力

    猎豹于2016年北京车展发布了旗下全新小型SUV——CS9,新车应用互联网技术并将主攻年轻消费群体。网通社从猎豹汽车官方获悉,猎豹CS9将于4月21日在上海车展正式上市。新车中控区域配有“超大”尺寸触控显示屏,整体科技感十足;

    汪涵站台,猎豹CS9上海车展“错峰”上市
    汪涵站台,猎豹CS9上海车展“错峰”上市

    4月21日是上海车展专业公众日第一天,在经过了两天媒体日铺天盖地的新车消息之后,猎豹CS9选择在这一天“错峰上市”,也为本次上海车展保留了更多的新鲜感。值得一提的事,在经过了媒体日明星刷屏之后,汪涵则再一次为猎豹品牌站台,从而使此次发布会到达了高潮。

    上海车展探馆猎豹CS9无伪装实车抢先看
    上海车展探馆猎豹CS9无伪装实车抢先看

    [XCAR 2017上海车展 原创]在上海车展开幕前夕,我们前方的编辑团队在展馆附近发现了猎豹全新SUV CS9的外观无伪装谍照,新车在外观方面与CS10非常相似,动力方面将搭载1.5T、2.0T两款发动机;

    网通社上海车展探馆:猎豹CS9/CS9EV
    网通社上海车展探馆:猎豹CS9/CS9EV

    2017年上海车展开幕在即,网通社编辑提前进入展会现场,拍摄到猎豹CS9及其新能源版本CS9 EV。CS9是猎豹汽车旗下推出的小型SUV,其长宽高分别为4280/1830/1643毫米,轴距为2600毫米,将在本届车展正式上市。

    这台SUV集“路虎+保时捷”优点于一身!才卖10万块!
    这台SUV集“路虎+保时捷”优点于一身!才卖10万块!

    各位车友大家好!欢迎来到有车一起说,我是砖叔!▼今天的节目,砖叔要说的车型,是猎豹CS10。说起CS10这款车,在车友中的人气还是挺高的,很多车友都问过砖叔这款车究竟咋样,今天,砖叔就来给大伙好好扒一扒。

    三款硬派中大型SUV推荐普拉多帕杰罗领衔
    三款硬派中大型SUV推荐普拉多帕杰罗领衔

    在40-50万之间许多消费者或许都会选择购买一台豪华品牌的中型SUV (专区),但如果你是一位热爱户外运动喜欢爬山涉水的话,或许你就不会选择豪华品牌中型SUV。转而选择普通品牌但尺寸更大越野性能更强悍的中大型SUV。

    2017上海车展猎豹CS9EV亮相
    2017上海车展猎豹CS9EV亮相

    [XCAR 国内新车 原创]2017上海车展上,猎豹CS9-EV正式亮相,新车基于猎豹CS9打造而来,外观和内饰进行了小幅调整,动力方面搭载一台最大功率为90kW(122Ps)的电动机,综合续航里程为255km。

    这些90年代的经典车型你都认识的话,说明你真的老了
    这些90年代的经典车型你都认识的话,说明你真的老了

    90年代的汽车市场,不仅有经典的富康、捷达、桑塔纳这样的“老三样”车型让我们怀念。更有那些令我们仰慕的豪车,那个年代的豪车,你还记得“他们”吗?德系豪华车的代表车型,填补了90年代初中国市场严重缺乏高档车的空白...

    相关标签
    Copyright © 2015 Wanhuajing.com, All Rights Reserved 万花镜 版权所有
    京ICP备14059027号 值班QQ:3012642954 邮箱:wanhuajingnews@qq.com