万花镜
    首页社会国际娱乐科技时尚军事汽车探索美食旅游历史健康育儿
    位置:首页 > 军事

    我国空军十多架战斗机空中遭遇雷击飞机受损操纵失灵

    2017年5月19日 来源: 超视距

    这是一件历史上真实发生的事情,是我军历史上规模最大的飞行事故,但是鲜为人知。

    1994年6月24日,我国空军航空兵某团组织14架歼-6战斗机进行跨区域转场飞行训练,从四川某机场起飞,降落到湖北某机场,加油后再原路返回。谁也没有想到,这次看似简单的转场机动训练即将遭遇前所未有的可怕事故。

    当天下午四点半左右,14架歼-6陆续起飞返航,打头阵的是两架歼教-6,其他12架歼-6甲分成3个四机编队尾随。经过一个小时飞行,编队即将抵达目标机场。然而,编队却发现天气已经变得十分糟糕,乌云密布狂风大作。17时36分,就在第一批2架歼教-6落地之后,狂风暴雨扑面而来。

    还没来得及降落的12架战机准备按计划改飞备降机场。受到雷暴影响,通讯开始断断续续,耳机里一片滋滋声。就在飞行编队与地面失去通讯之前,飞行员们得知了地面指挥传来的最后一个消息:主降机场、备降机场、乃至方圆百里之内所有军民用机场,全都被强雷雨覆盖。

    失去了地面指挥,飞行员们只能自行处置。狂风暴雨不断疯狂拍打着座舱盖,轰隆隆的雷声背景下,尖锐的燃油余量报警声也响彻座舱。飞行编队的剩余燃油已经不足以飞往更远的其他机场了,只剩下最后一个选择:强行降落。

    17时41分,暴雨越来越大,能见度越来越低。就在飞行员们小心翼翼地在雷雨云中穿行、准备进入降落航线时,突然一声炸响,座舱烟雾四起,呼吸面罩里传来浓浓的焦糊味,飞机操纵杆和油门杆瞬间失灵——雷击!短短十分钟之内,空中的12架战机全部先后被雷电多次击中!

    这支装备歼-6甲型全天候战斗机的部队是我国空军最拔尖的夜航团之一,长期担负对越防御作战任务,具有丰富的训练和实战经验,飞行技术扎实、战术泼辣、作风顽强。然而此时这支英雄部队的12架战机,在大自然面前却显得那么渺小,随时可能被吞噬殆尽。

    情况万分危急,但没有一个飞行员失去信心、提出弃机跳伞,既为了尽可能保住心爱的战鹰,更为了不让飞机掉入机场附近人口密集的城市,造成地面损失。刺眼的闪电不断划过座舱盖,多次击中飞机,飞机姿态剧烈颠簸,在这种情况下,飞行员们依然自觉形成新员先降、老员后降,下属优先、干部殿后的顺序,依次进入降落航线。

    15分钟内,该机场降水量罕见地达到了13.2毫米。12架战斗机顶着暴雨、湍流还有12-14米每秒的大顺风(逆风对飞机起降有利,顺风不利),分成三个批次强行着陆。

    17时56分,第一批次4架完成着陆,所幸没有损失。

    17时59分,第二批次4架着陆,二批3号机受瞬时强气流影响冲出跑道275米,偏离近百米,反扣翻滚失事,飞行员当场牺牲;二批4号机冲出跑道570米后撞上水渠,飞机报废,飞行员负伤;

    18时10分,第三批次4架中有3架成功着陆,三批3号机飞行中控制失灵,在离机场31公里的一处山头上撞山坠毁,飞行员牺牲。副团长张茂海、副参谋长刘运良坚守到最后降落,飞机一接地,油量表刚好指到零,燃油耗尽,发动机停车。

    (珍贵的历史照片1:被雷击损坏的歼-6甲,雷达罩和蒙皮严重破损)

    这便是令人震惊的“6·24特大飞行事故”,造成飞行员牺牲2人,负伤3人;飞机完全损毁3架,剩余9架全部遭到多次雷击而受损。当时我国空军一个飞行团的编制下至少有24架飞机,多的甚至达到36架。按最低的24架计算的话,“6·24特大飞行事故”一次性就毁伤了半个团的飞机。

    雷击给幸存的9架飞机带来了严重损害,其中包括雷达罩严重或部分受损,机身蒙皮被打出多个拳头大小的破洞;有3架飞机的发动机压气机叶片严重打伤,3架飞机的起落架严重损伤;所有飞机天线、雷达、放电刷等设备均不同程度受损。

    (珍贵的历史照片2:事故中幸存的9架飞机全都受损)

    由于极端气象做不到百分百准确预知,突然发生的大范围强对流天气是这次严重事故的直接因素;但是好在飞行员作风过硬,技术扎实,表现出了大无畏的革命精神,竭尽全力将损失降到了最低程度。

    (退役的歼-6,报废机体等待处置)

    然而,虽然“6·24事故”规模是我国空军历史上最大的,但却并不是最严重的。最严重的飞行事故当属“6·3空难”,即2006年6月3日,一架空警200预警机原型机在安徽某地失事坠毁,机上40名人员全部牺牲,其中包括几十名电子战专家和科研人员,损失极为惨痛。“6·3空难”的直接原因也是恶劣气象,机翼快速结冰,造成飞机失速坠毁。

    恶劣气象是飞行的天敌,据统计,国内外所有飞行事故中有一大半都与恶劣气象有关系。需要指出的是,飞行事故原因往往都不是单一的,而是多种复杂因素共同作用的,不能随便下结论。因此,尽管飞行事故灾难时有发生,无法避免,但是咱们这些普通人也应该用科学、端正的态度去看待和评论,不要盲目猜测,更不要随意指责谩骂,这样才对得起那些牺牲的蓝天英魂。

    本文发布于自媒体《超视距》,欢迎关注!

    原创不易,未经许可请勿转载~

    位置:首页 > 军事
    国色天姿2017/5/29 21:02

    只能说那个时候的科技太落后了!

    小小72017/5/28 22:39

    飞机重要还是人重要?不要光教育飞行员与飞机共存亡,冒生死危险降下来的严重故障飞机的飞行员应按违规违章处理,而不应计功该跳伞时必须跳,生命重于一切!

    熊孩子2017/5/27 13:51

    训练时没听天气预报!

    岩儿2017/5/26 14:37

    也只有我们才会先新兵后老兵撤离向前辈致敬

    男人与公狗2017/5/25 14:17

    国富民强兵为重,向你们致敬

    孤城少年2017/5/25 12:36

    血的教训要吸取,富国强兵梦不能忘

    加载更多评论...
    相关文章
    揭秘:马航MH370五大未解谜团
    揭秘:马航MH370五大未解谜团

    转自微信公众帐号“超侧卫”今天是3月8日,妇女节。两年前的今天,马航MH370失联。我记得失联后第三天,还在越南海域搜救时,一位政府官员问我:“你是学航空的,你说飞机什么时候能找到?” 我当时说:“如果三天之内找不到,那就得两年!

    接招吧!六大科技让未来飞行便捷又炫酷
    接招吧!六大科技让未来飞行便捷又炫酷

    图:Zunum的电动飞机摄影:Businessinsider据Business Insider报道,航空旅行正处于巨变时代,随着创新速度加快,航空公司和飞机制造商们也在奋力追赶创新的步伐。一般而言,一款新飞机进入服务需要十多年的发展...

    木制的传奇-德哈维兰“蚊式”战斗轰炸机
    木制的传奇-德哈维兰“蚊式”战斗轰炸机

    DH98“蚊”式战斗轰炸机“蚊式”是英国航空史上的创新之作,其设计制造和作战理念反映出德哈维兰公司敢于创新的设计思想。“蚊式”是二战中为数不多的木质飞机之一,被誉为“木头奇迹”。“蚊式”在突破了官僚主义的重重阻碍后才得以进入皇家空军服役...

    印度又出奇葩采购,欲超低价买电子战飞机对抗我军
    印度又出奇葩采购,欲超低价买电子战飞机对抗我军

    印度国防部宣布,为了应对所谓的中国威胁,投入5.7亿美金,采办7架信号情报和通信干扰飞机。其中5架要求具备信号情报和通信干扰能力,其余2架是专门的信号情报飞机,邀请书已经向巴西、法国、德国、以色列、意大利、瑞典、英国和美国发出。

    嘲笑别人进度慢,问题多?F35已造出243架,歼20仍只有十几架
    嘲笑别人进度慢,问题多?F35已造出243架,歼20仍只有十几架

    美国空军将在9月份为34中队的F35A安装Block 3F批次的软件升级,F35A将开始形成完整的作战能力。现阶段的F35A在飞行性能、航电功能和武器使用上仍然有部分区域是不开放的,比如最大飞行过载设计指标是9G,而目前开放给飞行员的是7G。

    中国是世界同时研发两款空天飞机唯一国家或同时首飞令全球仰视
    中国是世界同时研发两款空天飞机唯一国家或同时首飞令全球仰视

    资料图:空天飞机的模型在今年4月,美国《航空周刊》报道,中国航天科工三院某研究所将在今年进行一种高新技术的测试,一台联合循环高超音速发动机样机建成,这是走在世界前沿的尖端科技,该发动机被指可进行9马赫以上的高超音速飞行。

    80年代中国空军试飞团孙天勤叛逃所驾机型初探
    80年代中国空军试飞团孙天勤叛逃所驾机型初探

    空军试飞团孙天勤叛逃驾驶的飞机目前网上流行的说法有两种,一种是“孙天勤驾驶空军试飞团045号歼-7II(改装英国马可尼公司雷达,为歼-7M的研制做试飞)战斗机叛逃韩国”。另一种说法“孙天勤借试验飞行之机,驾驶1架歼-7(米格-21)战斗机叛逃韩国”,该机作为雷达火控系统测试平台。

    民航局重罚东航:罚款、机长吊销执照、暂停新增航线、削减飞行小时数
    民航局重罚东航:罚款、机长吊销执照、暂停新增航线、削减飞行小时数

    民航局:5月1号四川分公司出现一起严重事故症候。有7个违规违章行为。图:5.1东航一架从成都飞康定 的飞机由于机场天气情况恶劣 ,飞机接地后复飞返航成都。落地后检查发现轮胎磨损严重 ,水平安定面遭外来物击穿。

    这架飞机一出来美国年轻人争着去当飞行员,只因它比苏联战机强
    这架飞机一出来美国年轻人争着去当飞行员,只因它比苏联战机强

    第二次世界大战之后,空军逐步成为了军队的重要角色,而且在战后,各国开始加大力度进行空军建设。1947年的时候美国的陆军航空队独立出来,组建了美国空军。在美苏冷战的背景下,军备竞赛的武器研发竞争使得美国空军成了国会开支的最大宠儿。

    相关推荐
    歼15舰载机频繁发生故障,顽症何时能消?
    歼15舰载机频繁发生故障,顽症何时能消?

    央视新闻15日面对面节目专访海军某舰载航空兵部队一级飞行员曹先建,讲述了飞行训练中遇到重大飞行事故,重伤后努力恢复,重返蓝天的故事。在采访过程中曹先建仔细叙述了事故过程和细节。2016年4月6日,曹先建驾机陆基模拟训练过程中。

    歼20数百亿的隐身技术会被一片云打败?专家说别瞎操心!
    歼20数百亿的隐身技术会被一片云打败?专家说别瞎操心!

    作者:张凯宁在日常生活中,我们经常看到高空中一架飞机后边拉着一条长长的白色烟带。在航空飞行表演中,我们也经常看到表演的战斗机后边拉着五颜六色的彩色烟带,甚是漂亮。但是这些烟带是怎样形成的?执行战斗任务的战斗机拉烟带对执行任务有没有影响?

    飞机也可以萌萌哒看看这些长着人脸的飞机们
    飞机也可以萌萌哒看看这些长着人脸的飞机们

    有很多飞机,机身上的各种仪器和舱门,远处看起来特别像一个个笑脸,不行你看。F-4战斗机尾部的笑脸,这是由两个雷达告警传感器和一个半圆形开口组成。这架F-16的机腹进气口,与机头组合成一张笑脸。Ju 78俯冲轰炸机机头的笑脸,散热器进气调整片成为了整齐的大白牙。

    张聚恩老师心目中的12位近代中国航空先驱
    张聚恩老师心目中的12位近代中国航空先驱

    我的第145篇微文,缅怀和介绍了我心目中的、在开拓世界航空科技事业中做出历史贡献的十位巨匠。文中写道:无数前辈和先驱前仆后继,奉献出他们的聪明才智,甚至宝贵生命,才奠定了现代航空的基业。不同民族、不同国家和地区的先知先觉者...

    超音速试飞有多危险:空气如刀削机壳,眼球被震出眼眶
    超音速试飞有多危险:空气如刀削机壳,眼球被震出眼眶

    作者:瀚海狼山声明:“瀚海狼山”授权发布,未经作者许可请勿转载(一)八一勋章获得者、“英雄试飞员”李中华在央视开讲节目中,提到他在试飞歼十战机时曾经飞出过1453千米每小时的“低空最大表速”,有人因此称“李中华为在大气层中飞行速度最快的中国人”。

    六年祭!网民的诗,写给远方的英雄飞行员
    六年祭!网民的诗,写给远方的英雄飞行员

    作者:哲远如果冯思广还在飞行,他今年应该是34岁。而今天,是他的忌日。六年前牺牲时,年仅28岁。2010年5月6日,山东济南。空军航空兵某师飞行员冯思广和飞行中队长张德山驾机跨昼夜飞行时,遭遇发动机空中停车。

    平安夜不平安:货机冲出跑道,地面七人遇难!
    平安夜不平安:货机冲出跑道,地面七人遇难!

    自驾飞行体验 爱飞行俱乐部 资深机长 陈建国平安夜,两架空客310出事!21日,一架ERJ195在印尼古邦冲出跑道!伊朗的Mahan航空空客A310在伊斯坦布尔机场红杏出墙,趴在汽车上!另一架Services航空的空客A310-300型货机...

    数据说话:97起冲出跑道的事故中,原本82%是可以避免的!
    数据说话:97起冲出跑道的事故中,原本82%是可以避免的!

    摘自《精通大飞机运行与性能》红色为事故率,黄色为起飞次数,数据显示,60年代至90年代,起飞次数增加了8倍,事故率降低至原来的22%。无论是波音还是空客飞机,其实手册中都是经过专家和律师多次审核过的,所以有些规则或者倾向性不能说得很具体,尽量不能有任何漏洞可钻!

    歼20装腹鳍真实原因:发动机喷口技术太落后,遮住不给敌人看
    歼20装腹鳍真实原因:发动机喷口技术太落后,遮住不给敌人看

    在歼10和歼20——特别是后者身上,腹鳍存在的必要性都经常被人质疑和诟病,进而形成这样的疑问:难道中国的战斗机缺了腹鳍就不行吗?一:中国战斗机大量采用的腹鳍,到底有什么优势?图:飞镖飞机的腹鳍起到的功效...

    相关标签
    Copyright © 2015 Wanhuajing.com, All Rights Reserved 万花镜 版权所有
    京ICP备14059027号 值班QQ:3012642954 邮箱:wanhuajingnews@qq.com